Reza el slogan que "hay cosas que el dinero no puede comprar", y será verdad. Pero para todo lo demás que se puede comprar sólo con tarjeta, me quedo con una, los vuelos "baratos" por intersnete. Andaba yo buscando uno de esos para el puente constitucional de Diciembre, cuando Oh!, ingrata sorpresa, la archiconocida RYANAIR (en adelante RUYNAIR) ha dejado de operar su megasubvencionado Girona(BCN)-Madrid por enésima vez. Esto amigos míos ya pasa de castaño dark. Para los que no lo sepáis, RUYNAIR, es una de las compañías aéreas más rentables (para sus dueños) del panorama europeo. Basa su sistema en operar en un primer término en aeropuertos secundarios prometiendo proyección y prosperidad al territorio, cobrando subvenciones desorbitantes (a juzgar por la causa-efecto) para en un segundo término y una vez instalada, exigir a los gobiernos locales, una serie de subvenciones adicionales y reformas millonarias en las infraestructuras, con la amenaza de abandonar todo el tinglado en el caso de no conseguirlas y emigrar a aeropuertos principales, objetivo encubierto prioritario desde un principio. Aeropuertos principales los cuales se abren de hangares ante la solvencia de semejante pequeño monstruo y con la excusa de fomentar supuestamente la competencia entre compañías y abaratar los precios de los billetes...
LOW COST?? Y UN CARAJO!!! o lo pagas directamente volando, ya que te cobran adicionalmente por todo-todito-todo lo cobrable y lo que no, o lo pagas como contribuyente de las malogradas arcas públicas. Y lo bueno del caso, es que esta RUYNAIR, no contenta con esto, añade a su devastador y lucrativo currículo toda una serie de despropósitos tales cómo falta de mantenimiento en las aeronaves, omisión de los derechos del pasajero, viajar sin el carburante necesario e incumplimiento de normas, horarios, tiempos de descanso y regulación laboral del personal de la aerolínea entre otras.
Una auténtica ruina, si señor, para todos, menos para su excéntrico presidente y consejero delegado Mr. Michael O'leary que si una cosa hay que reconocerle, es su capacidad para volar y joder incansablemente sin perder esa cara de sátiro demente, que se me antoja digna del mismísimo Jack Nicholson en su también "célebre vuelo" sobre el nido del cuco.
Por cierto, os dejo este enlace dónde se os pone en antecedentes sobre la historia y prácticas de RUYNAIR... BUEN VIAJE!! http://es.wikipedia.org/wiki/Ryanair |